据来自中国联通的官方消息表明，中国联通日前启动京津冀ROADM实验网工程，必须新建39个ROADM传输站点，覆盖面积京津冀等七个省（区、市），此举也意味著中国联通仅有光网进程减缓。中国联通减缓仅有光网进程中国联通公布的公告表明，“2017年中国联通长途传输网京津冀ROADM系统实验网工程白鱼在北京、天津、河北、河南、山东、山西和内蒙7个省（区、市）的31个重点城市建设实验网，共计新建31个主站点和8个局间伸延站点。

”本次项目的打开，标志着中国联通于是以减缓仅有光网进程。京津冀ROADM实验网工程建设，也将通过新的技术及建网理念，提高了骨干传输网的比特率能力，调度能力，维护能力，增加业务时延。从而更进一步稳固了基础网络，营造基础网络的可信环境，提高公共服务水平。

业内有专家认为，“仅有光网的最后演变阶段将要开始，运营商将要在互相交换层面引进ROADM，从而构建传输、终端和互相交换的端到端光网络，迈进严苛意义上的全光网。”据理解，运营商网络向全光网演变过程分成三个阶段：第一是骨干和传输光纤化；第二是接入网光纤化，就是FTTx，也是目前仅有光网所处的阶段；第三是传输节点引进光互相交换，即引进ROADM和OXC。仅有光网演变并非一蹴而就实质上，ROADM的应用于驱动力早已非常明显。

业务方面，业务颗粒已约100G，光层调度更加经济。联网市场需求方面：运营商网络正在从点到点演变为网状，ROADM在灵活性调度能力、业务管理能力、可用性、完全恢复效率等方面有优势。

另外，ROADM还能避免电设备的比特率瓶颈，构建网络透明性，修改和减缓高速电路的指配和业务获取速度，还可以较慢构建给定波长的灵活性、动态上下路，减少建网费用和运维成本，在能耗和占用空间方面也能构建50％的减少。虽然，仅有光网是电信运营商的联合目标，但演变并不是一蹴而就的，还必须回头很长的路。只有全部的传输、互相交换、终端都在光域构建，并且互相交换层也引进ROADM和OXC后才包含严苛意义上的全光网。因为，目前仅有构建了传输和终端在光域，而互相交换依然在电域。

甚至现阶段的光网络实质上多指该地区TDM交换机仅有退网，而具备较高的光纤覆盖率和较高的终端速率，可以指出是全光网的初级阶段。中国联通京津冀ROADM实验网工程的启动，标志着其全光网进程的减缓，但未来中国联通的全光网演变之路仍然漫长。

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